en fait il faudrait connaitre la capacité du resevoir de l'avion et savoir aussi de combien influe la masse des passager sur le replissage de l'avion. Et trouver combien ca leurs revient en kerozène ajouté ce qui permettrait d'avoir une idée de l'impact que cela peut avoir sur le prix de 1 trajet mais aussi sur l'année. voila 

Une etoile qui brille dans le ciel est peut etre deja morte.
Un castor qui crie dans la nuit est bien vivant lui.
CASTOR power.
Un castor qui crie dans la nuit est bien vivant lui.
CASTOR power.